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250 ans de l'École des ponts en 100 portraits

250 ans de l'École des ponts en 100 portraits

Auteur(s) : Guy Coronio

ISBN : 2-85978-271-0, 1997

224 p.,18 x 24, broché

Source : Sous la direction de Guy Coronio par l'équipe du Centre de documentation contemporaine et historique de l'École nationale des ponts et chaussées

Prix Internet* 45,00 €
* Ne concerne que le paiement en ligne par CB.

250 ans de l’École des Ponts en 100 portraits retrace, de manière vivante et illustrée, l’histoire de la plus ancienne école civile d’ingénieurs du monde à travers les portraits d’une centaine d’ingénieurs éminents qui en sont issus, depuis l’origine jusqu’à nos jours. La diversité des destins de ces hommes montre, au-delà du champ professionnel "des ponts et des chaussées", la variété des carrières auxquelles – hier comme aujourd’hui – ils ont accédé après leurs études à l’École.
À travers leur vie et leur œuvre se dessine une image moins connue, moins institutionnelle aussi de l’ingénieur des ponts et chaussées, parce que plus diverse, plus riche, plus ouverte.
Elle devrait permettre de mieux connaître ce qu’est et ce que fut, au cours des 250 ans dont on célébrait hier l’anniversaire, l’École des ponts et chaussées qui les a formés.

Sommaire

Un peu d’histoire – L’école de Perronet – Un tournant décisif à la Révolution – Lamblardie – Prony et l’école d’application – 1851 : la transformation des structures – L’école du XXe siècle
Hier et aujourd’hui – Les élèves – La formation – Formation continue et diffusion des connaissances – La recherche – La vocation internationale
100 portraits : 1797-1997 – Perronet et le siècle des lumières – Prony et le début de l’industrialisation – La naissance du chemin de fer et l’invention de la photographie – Les grands travaux du Second Empire et de la IIIe République – Du canal de Suez au canal de Panama – L’électricité, l’aéronautique, les grands barrages – Les projets d’aménagement outre-mer – Des "trente glorieuses" à l’Union européenne et à la mondialisation de l’économie – Les autoroutes, les villes nouvelles et les grands chantiers internationaux.

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